С участием представителей федеральных органов власти, предприятий и организаций обсуждены основные проблемы отечественного судового двигателестроения, а также выработаны дополнительные меры, направленные на повышение уровня развития компетенций в сфере производства судовых двигателей, в том числе повышенной мощности. Подчеркнута важность создания и развития отечественной линейки дизельных, газотурбинных, комбинированных, двухтопливных двигателей, а также двигателей на основе водородной энергетики.
Обращено внимание на эффективность работ, связанных с замещением импортных комплектующих агрегатов и узлов, производство основных конструкций, прежде всего литых изделий. Даны поручения, связанные с увеличением стендов для проведения испытаний корабельных двигателей. С целью формирования научно-технического задела в двигателестроении, координации деятельности научных организаций и предприятий в данной сфере предложено проработать вопрос о создании в рамках Национального исследовательского центра судостроения имени академика А.Н.Крылова единого центра компетенций по судовому двигателестроению.
Кроме того, указано на важность завершения доработки и согласования проекта уточненной программы кораблестроения Военно-Морского Флота, а также подготовки долгосрочной сводной программы судостроения до 2050 года.
