Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) принял участие в церемонии имянаречения нефтеналивного танкера «Восточный проспект» проекта 114К. От имени Регистра на мероприятии присутствовал директор Дальневосточного филиала РС Павел Шихов. Церемонии предшествовал комплекс испытаний под техническим наблюдением Регистра. План швартовных и ходовых испытаний в море выполнен в полном объеме, все механизмы и системы судна отработали штатно, сообщает пресс-служба классификационного общества.
Судно типоразмера «Афрамакс» предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Судно имеет возможность единовременно перевозить до трех сортов груза. Танкер спроектирован с соблюдением высоких стандартов экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе (СПГ), что соответствует международным требованиям по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.
Длина танкера составляет 250 м, ширина — 44 м, осадка 15 м, дедвейт — 112,6 тыс. тонн, скорость — 14,6 узла, мощность ГД — 16700 кВт, ледовый класс — ICE-1А. На судне созданы комфортные условия для экипажа. Символ класса: KM(*) IB (IA for hull) AUT1-ICS OMBO LI VCS CCO ECO-S BWM(T) SPM GFS TMS IWS DE-Tier III BMS COMF (C) Oil tanker (ESP) CSR.
Танкер построен на производственной базе судостроительного комплекса «Звезда» (Большой Камень, Приморский край) по заказу компании «Совкомфлот». Планируется, что до конца 2023 года «Восточный проспект» будет передан заказчику.
«Восточный проспект» — второе судно в серии крупнотоннажных танкеров типоразмера «Афрамакс» нового поколения, построенных по заказу «Совкомфлота» на ССК «Звезда» при финансовой поддержке группы ВЭБ.РФ. Первое судно серии — «Океанский проспект» — пополнило флот СКФ в декабре 2022 года. «Восточный проспект» будет эксплуатироваться в рамках 20-летнего тайм-чартерного договора с ПАО «НК «Роснефть».
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.
РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.
