Существующая процентная ставка по кредитам для судостроительных компаний не даст им развиваться, производства не выдержат, заявил на расширенном заседании Комитета СФ по экономической политике 23 января его глава Андрей Кутепов. В мероприятии принял участие гендиректор Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков.
"Нужно понимать, что, если мы хотим развивать производство, там должны быть льготные меры поддержки для отечественного производителя. Остальные рабочие моменты будут додумываться и выстраиваться, а приоритетом должны быть серийные суда, которые будут модернизироваться год от года, будут конкурентоспособны" - Андрей Кутепов, глава Комитета СФ по экономической политике.
Сенатор напомнил, что по итогам 2023 года Объединённая судостроительная корпорация передала заказчикам рекордное количество судов — 25, что говорит о возможностях наращивать производство. «Но для этого нужна не только государственная помощь, но и частные деньги на нормальных условиях», – отметил Кутепов.
Ранее он говорил, что Россия должна начать строить корабли полностью самостоятельно и такие, чтобы они соответствовали мировому уровню. Сенатор напоминал, что только на территории РФ могут делать любые суда – от ледоколов до контейнеровозов.
Как сообщил глава ОСК Андрей Пучков, корпорация получила 400 млрд рублей выручки в 2023 году, а с 2024 по 2035 год для российского флота потребуется произвести или заменить около 2,3 тыс. судов. Также гендиректор напомнил, что процесс судостроения небыстрый, и для получения желаемых результатов надо активнее заменять труд человека машинами.
