Специалисты СКБ-2 холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) разработали спуско-подъемное устройство СПУ-60. Оно предназначено для спуска и подъема рабочего скоростного катера общей спускаемой массой до 5 тонн. Привод вываливания в рабочее положение гидравлический. Привод спуска-подъема — электрический, сообщается в Telegram-канале КМЗ.
«Это СПУ разрабатывалось специально под катер «Калкан», принадлежащий Невскому судостроительному заводу, — рассказал начальник бюро СПУ Дмитрий Никитин. — У заказчика были определенные требования по массе и габаритам устройства, так как ранее было отведено место под другое СПУ для катера в два раза меньше размером. Поэтому можно сказать, что наше СПУ уникально — удалось сохранить спускаемую массу и уменьшить габариты».
При разработке СПУ обычно закладывается профиль прямоугольного сечения, в этот раз был использован листовой коробочный профиль с дополнительным вварным ребром для усиления. Так удалось уменьшить габариты конструкции.
Устройство соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС), кодекса КСС (LSA), международной конвенции СОЛАС-74.
ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей, генераторов и редукторов. Предприятие основано в 2013 году в п. Зимитицы Волосовского района Ленинградской области. В настоящее время производственный холдинг объединяет восемь компаний, расположенных на семи производственных площадках в Санкт-Петербурге и Ленобласти. В соответствии с распоряжением правительства РФ от 2 августа 2023 года №2083-р КМЗ внесен в перечень стратегических предприятий.
