Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, находится под управлением АО «Портовый альянс») начал модернизацию основных локальных машин. Приемные бункеры судопогрузочной машины и питателей станции разгрузки вагонов будут дооснащены футеровкой на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена. Кроме того, планируются мероприятия по улучшению пылезащиты, сообщается в Telegram-канале предприятия.
Футеровка — это защитный слой для внутренних поверхностей оборудования, который позволяет обеспечить долговечность и надежность его работы в условиях высоких нагрузок и агрессивной среды.
Реализация проекта позволит исключить образование отложений на приемных бункерах локальных перегрузочных машин и оборудования, обеспечить безопасность и сохранность груза при погрузке на судно, сократить временные потери при зачистке, снизить непроизводительные потери, поддержать текущие показатели перевалки на уровне проектной мощности. Работы выполняются в рамках инвестиционной программы ТБТ.
ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной до 32 м, максимальной осадкой до 12 м. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн.
С июля 2024 года управляющей организацией ООО «ТБТ» является АО «Портовый Альянс», основные активы которого включают пять морских терминалов в портах страны: Мурманский морской торговый порт, Мурманский балкерный терминал, «Дальтрансуголь», «Малый порт» в Находке и Туапсинский балкерный терминал. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.
