Завершено техническое наблюдение за строительством буксира "Иван Милютин" проекта ТСК.395М. Об этом говорится в сообщении "Российского классификационного общества" (РКО).
Техническое наблюдение за строительством судна выполняли специалисты Северо-Западного филиала РКО.
Напомним, буксир "Иван Милютин" построен на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Подписание акта технической приемки судна состоялось 2 июля 2024 года.
Буксир "Иван Милютин" построен для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно, которые в перспективе могут быть задействованы в рамках МТК "Север-Юг".
"Иван Милютин" является первым буксиром, построенным в рамках инвест-проекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Всего в рамках ФНБ-проекта ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство 5 буксиров проекта ТСК-395М. Буксиры строятся по российскому проекту с использованием преимущественно отечественных комплектующих.
Буксир проекта ТСК-395М – справка
Класс судна РКО м О2,0 (лед 30)
Длина габаритная – 22,55 м
Ширина габаритная – 7,20 м
Высота борта на миделе – 2,845 м
Валовая вместимость – 143 р.т.
Суммарная мощность главных двигателей – 960 кВт.
