На производственных мощностях ООО «Верфь братьев Нобель» (концерн «Калашников») продолжается строительство двух судов проекта 6135 «Белуха» и «Кашалот», предназначенных для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
«На сегодняшний день на «Белухе» завершается формирование корпуса судна по главную палубу, а также ведутся работы по установке фундаментов и дельных вещей, изготовлению трубопроводов судовых систем и подготовке цистерн к испытаниям. В это же время на «Кашалоте» идет формирование корпуса», — говорится в сообщении.
Напомним, суда строятся по федеральной инвестиционной программе «квоты под киль». Заказчик — ООО «Восток» (Владивосток). Рыбопромысловая компания подписала контракт с «Верфью братьев Нобель» на строительство краболовов-живовозов в апреле 2024 года. Первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй — в 2028 году. Оба судна будут соответствовать ледовому классу КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
На них будет установлено современное оборудование для ловли краба конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, взвешиванием и транспортировкой 80–100 тонн продукции в специальных изолированных цистернах с охлаждаемой забортной водой.
Важно отметить, что краболовы-живовозы проекта 6135 — уникальные суда по своим инженерным и ходовым характеристикам, а также по набору комплектующих. Стоит отметить, что это первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России.
Основные характеристики судна проекта 6135: длина наибольшая — 61,35 м, ширина на миделе — 13 м, водоизмещение порожнем — 1596,5 тонны, количество танков — 6 штук, суммарная вместимость всех RSW-танков — 533 куб. м, экипаж — 26 человек, скорость — 12 узлов.
