Арктический буксир «Печак» будет осуществлять ледовые проводки в порту Усть-Камчатск

Арктический буксир «Печак» будет осуществлять ледовые проводки в порту Усть-Камчатск
Дата публикации
2 февраля 2026
Источник
Портньюс

Современный арктический буксир проекта NE025 «Печак» Камчатского филиала Морской спасательной службы будет осуществлять ледовые проводки на паромной переправе в порту Усть-Камчатск. Об этом сообщает пресс-служба Морспасслужбы.

«Спасательный буксир ледового класса «Печак» уже завершил сложный переход из Петропавловска-Камчатского в порт Усть-Камчатск, где будет осуществлять ледовое сопровождение на паромной переправе, обеспечивая жизнедеятельность поселка до прихода вышедшего из ремонта штатного парома «Капитан Драпкин». Главная сложность при переходе арктического буксира — небольшая глубина в устье реки в районе порта Усть-Камчатск, поэтому проход по мелководью проходил во время прилива и при благоприятных погодных условиях», — говорится в сообщении.

Уточняется, что экипажу спасательного буксира «Печак» предстоит заниматься околкой льда и проводкой двух барж. В Усть-Камчатске на паромной переправе, ширина которой составляет  до 300 м, сейчас работают грузопассажирская баржа «Камчатка-2» и баржа «Сосновка-2» (для перевозки транспорта).

Дежурство арктического буксира «Печак» до прихода штатного парома будет обеспечивать беспрепятственную и безопасную перевозку пассажиров и техники баржами, что критически важно для жизнедеятельности поселка и порта Усть-Камчатск.

Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025: длина — 29 м; ширина — 9,4 м; высота борта на миделе — 4,2 м; осадка по ЛГВЛ на миделе — 3,2 м; мощность главных двигателей — 2 х 746 кВт; экипаж — 8 человек. Ледовый класс: КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug. Тип судна — однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.

Возврат к списку