На «Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» ОСК завершено строительство судна специального назначения «Воевода». Это следует из регистровой книги Российского морского регистра судоходства (РС), на класс которого построено судно.
«Воевода» приписан к Большому порту Санкт-Петербург.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», «Воевода» — головное судно проекта 23700, разработанного в АО «Северное ПКБ». Контракт на постройку судна был заключен в декабре 2016 года, закладка состоялась в апреле 2017 года, спуск на воду — в ноябре 2019 года.
Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своем борту 4 катера и принимать на борт два вертолета.
Судно имеет следующие характеристики: длина габаритная — 111,5 м, длина расчетная — 101,85 м, ширина габаритная — 24 м, высота борта — 9 м, осадка — 7,65 м, дедвейт — 970 тонн, водоизмещение — 7520 тонн, скорость — 22 узла, дальность плавания — 5000 миль, численность спецперсонала — 113 человек. Символ класса — KM(*) Ice1 [1] AUT1 SDS<60 HELIDECK-H special purpose ship.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь») Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) образован 8 июля 1945 года на базе верфи фирмы F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За время своего существования предприятие построило более 700 военных кораблей и гражданских судов.
