В отстойно-ремонтном пункте Малые Перемерки завершаются работы по восстановлению теплохода «Путейский-46» проекта 391-Б Тверского РГС — филиала ФГБУ «Канал имени Москвы» в рамках подготовки технического флота и гидротехнических объектов к открытию навигации и безопасному пропуску весеннего половодья. Об этом сообщает пресс-служба канала имени Москвы.
В сообщении отмечается, что специалисты завершили восстановление гребного вала, провели наплавку, шлифовку и балансировку винта, привели в рабочее состояние руль и баллер судна.
Параллельно на земснаряде «Московский-221» проекта 92-035 проходит проверка черпаков с последующим усилением, что гарантирует надежность и эффективность землечерпательного оборудования.
Мастера деревообрабатывающего цеха обновляют внутреннюю отделку теплохода «Путейский-402» проекта Р-121, придавая ему современный облик.
На обстановочной базе в городе Калязин, собственными силами идет ремонт светосигнального навигационного оборудования и буев пятого типоразмера.
Уточняется, что значительная часть мероприятий завершена на гидротехнических сооружениях Вышневолоцкого гидроузла. На Вельевской плотине произведена вырубка деревьев, препятствовавших доступу к объекту по подъездной дороге. На Новотверецкой ГЭС подрядной организацией ООО «Техстройсервис» выполняется капитальный ремонт статорной обмотки первого гидроагрегата, что критически важно для поддержания эффективности станции.
Специалистами подразделений проводятся работы по профилактике и ремонту электромеханического оборудования на плотинах и гидроэлектростанциях. На всех объектах филиала ведется очистка подъездных путей и территорий от снега.
Эти комплексные мероприятия обеспечивают полную готовность к началу навигационного сезона, что является главным приоритетом для коллектива филиала.
Справочно
На 1 апреля 2025 года в состав Тверского РГС входили 35 гидротехнических сооружений, территориально расположенных в Новгородской и Тверской областях, в том числе 2 гидроэлектростанции, 14 плотин, 5 земляных дамб, 8 каналов и 6 прочих ГТС (причальное сооружение, водосброс, три моста). Общая протяженность водных путей составляла 971 км, из них с гарантированными габаритами — 318,5 км.
Технический флот филиала насчитывал 25 единиц плавсредств различного назначения, включая многочерпаковый земснаряд, буксир, несамоходные шаланды, баржу, мотозавозню, брандвахты, топливное судно, катера, обстановочные и служебно-разъездные суда, плавучий кран.
