На производственной площадке АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» выполнен спуск на воду третьего судна проекта Т3150-ЗД — «Оклан». Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (Регистр, РС), на класс которого строится судно.
«Новый буксир — третье судно серии многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса. Он предназначен для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки в акватории портов и постановки судов к причалу, выполнения эскортных операций на скорости до 10 узлов», — говорится в сообщении.
Также технические возможности буксира позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидациях аварийных разливов нефти.
В общей сложности в рамках серии предполагается построить пять единиц флота. Многофункциональные суда получат имена «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель» по названию северных рек России, географически находящихся рядом с акваториями эксплуатации судов. Строительство ведется в рамках государственного контракта под техническим наблюдением специалистов Зеленодольского участка Нижегородского филиала РС. Проект Т3150-ЗД разработало ООО «Морской инжиниринговый центр СПб».
Зеленодольский завод имени А.М. Горького заложил три многоцелевых морских буксира проекта Т3150-ЗД 8 декабря 2021 года. В декабре 2025 года на воду был спущен буксир «Верман» — головное судно в серии.
Согласно проекту, судно должно иметь следующие характеристики: длина наибольшая — 30,87 м; длина между перпендикулярами — 29 м; ширина — 11,2 м; высота борта — 5,51 м; осадка — 4,02 м; осадка габаритная — 4,97 м; мощность главных двигателей (не менее) — 2х1920 кВт; тяговое усилие на переднем ходу — 65 тонн; тяговое усилие на заднем ходу — 60 тонн; скорость (не менее) — 14 узлов; экипаж — 10 человек. Автономность судна по запасам пресной воды — 10 суток. Дальность плавания при экономической скорости хода 11,2 узлов — 3500 миль. Класс РС: KM Arc4 (hull, machinery) [1] R1 AUT1 FF3WS IWS Escort Tug Salvage ship Oil recovery ship (>60º C).
