По расчетам Минпромторга, в ближайшие десять лет судоремонтные мощности предприятий, обслуживающих потребности Трансарктического транспортного коридора, удвоятся, чему будут способствовать растущий спрос и новая судоремонтная стратегия. Об этом рассказал заместитель директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга Андрей Зайцев на Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие».
«Мы планируем, что к 2035 году объем судоремонтных услуг в акватории Северного морского пути вырастет более чем в три раза, а объем судоремонтных мощностей удвоится», — сказал Зайцев. Такому росту, по его словам, будет способствовать новая стратегия судоремонта, которую формирует Минпромторг и которая в данный момент находится на согласовании в федеральных органах.
«Надеюсь, в ближайшее время мы получим результат, который устроит всех», — сказал он.
Начальник отдела стратегического планирования и управления Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Артем Огиенко заявил о необходимости увязать вопросы развития судоремонтных мощностей в акватории Севморпути с планами развития и роста грузопотока по нему. Он также отметил, что в случае принципиальной поддержки механизмов развития судоремонта в Арктическом регионе, сформулированных в программе, Минпромторг России будет предлагать тиражировать их на остальную часть страны.
