Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (входит в Группу компаний «Доброфлот») в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) ввел в работу производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Новые мощности созданы в поселке Ливадия Приморского края. Общий объем инвестиций в проект в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составил 39,3 млн рублей, созданы 73 рабочих места. Об этом сообщает пресс-служба КРДВ.
В рамках запуска производства плавучих доков и плавучих пристаней (причалов) на территории завода организован специализированный участок. Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Мощность производства по утилизации составляет 10 тыс. тонн брутто в год. В 2025 году завершены работы по утилизации буксирного судна «Ирбис» водоизмещением порожнем 2741 тонна.
По словам гендиректора ООО «Ливадийский РСЗ» Алексея Кудрявцева, резидентский статус и поддержка КРДВ дали предприятию возможность одновременно развивать два перспективных направления. «Государственная поддержка помогла и продолжает помогать нам делать судостроение в регионе современным и высокотехнологичным», — подчеркнул он.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов, повысится инвестиционная привлекательность завода в целом.
В производственный цикл предприятия помимо утилизации судов и производства доков также входит строительство новых судов. В августе 2025 года «Ливадийский РСЗ» спустил на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий».
Отмечается, что в настоящее время в портфеле заказов находятся девять проектов.
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод основан в 1947 году. В 2010 году стал частью группы компаний «Доброфлот». Производственные мощности завода объединяют блок цехов площадью 15 тыс. кв. м, две глубоководные причальные набережные общей длиной более 1000 м, портальные краны и слип на 16 стапельных мест. За время существования завода построены более 100 судов.
