Опыт и планы внедрения ГЭНК на судах, включая вопросы поддержания актуальности картографической базы, шифрования данных и тестирования оборудования, рассмотрели на совещании по развитию внедрения государственных электронных навигационных карт внутреннего водного транспорта (ГЭНК ВВП), которое состоялось в ФБУ «Администрация «Енисейречтранс».
С докладами выступили представители Росморречфлота, ФГБУ «Канал имени Москвы», ФБУ «Администрация «Волго‑Балт», ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», а также производители отечественного навигационного оборудования и программного обеспечения.
В настоящее время коллекция ГЭНК ВВП состоит из ЭНК, покрывающих речные участки общей протяжённостью более 69 726 погонных км (новых карт) и свыше 6 841 км обновлений, а также 21 000 кв. км озёрных участков внутренних водных путей (Ладожское и Онежское озера).
В период с 2026 по 2030 годы запланировано создание ГЭНК ВВП на Чудском, Псковском и Тёплом озёрах и озере Байкал.
В целях развития ГЭНК на внутренних водных путях Минтрансом России, Росморречфлотом и подведомственными организациями также проводится работа по внесению изменений в нормативно-правовые документы, которые должны узаконить наличие на судах внутреннего водного плавания ГЭНК ВВП.
Напомним, с 2016 года работает ведомственный фонд пространственных данных Росморрречфлота. В Администрациях бассейнов внутреннего водного транспорта созданы картографические службы, которые оснащены необходимым специализированных картографическим программным обеспечением.
Для производства русловых изысканий и обеспечения путевых работ технический флот оснащают судовыми технологическими комплексами, а для покрытия единым навигационным полем на внутренних водных путях устанавливается сеть контрольно-корректирующих станций.
