На Московской верфи в Нагатинском Затоне идет строительство сразу четырех электросудов проекта «Москва 1.0», которые будут введены в эксплуатацию и начнут перевозить пассажиров в 2026 году. Об этом сообщает пресс-служба правительства Москвы.
«С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду восемь электрических судов проекта «Москва 1.0». Речной транспорт, аналога которому нет во всем мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Для повышения экологичности и энергоэффективности судов данного проекта планируется применение энергосберегающих двигателей и аккумуляторных батарей повышенной емкости, позволяющих увеличить автономность хода и снизить нагрузку на окружающую среду.
Также на предприятии будут строить для Москвы и другой речной транспорт, в том числе электрические суда для прогулочных маршрутов и безэкипажные катера для обеспечения безопасности и экомониторинга. Появится также гибридное круизное судно «Московское золотое кольцо», которое выйдет на одноименный маршрут по историческим городам России. Начало строительства запланировано на 2027 год.
В ближайшие годы власти Москвы закупят около 40 современных электросудов для организации речных перевозок внутри столицы. Они будут курсировать по регулярным речным маршрутам и станут альтернативой другим видам транспорта.
Напомним, головное судно проекта «Москва 1.0» было заложено на Московской верфи в ноябре 2025 года. Участие в церемонии приняли первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров, помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев и мэр Москвы Сергей Собянин. Московская верфь представляет собой экологически чистое производство полного цикла. Предприятие создало более 500 новых рабочих мест для высокопрофессиональных специалистов и способно обеспечивать техническое обслуживание и ремонт свыше 100 судов ежегодно. Мощности верфи позволяют строить около 40 судов в год.
