На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького продолжается строительство аварийно-спасательного судна и пяти морских буксиров для ФГБУ «Морспасслужба».
Комиссия Росморречфлота в лице руководства ФКУ «Дирекция госзаказчика» посетила судостроительный завод, где проверила ход строительства многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Грузинский», а также пяти многоцелевых морских буксиров проекта Т3150 «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой», «Вель», которые строятся по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
После завершения строительства они пополнят аварийно-спасательный флот ФГБУ «Морспасслужба» и будут работать в акватории Северного морского пути.
Генеральный директор ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев провёл рабочее совещание по вопросам строительства судов.
В настоящее время на судне «Спасатель Грузинский» закончен монтаж главных двигателей, ведётся подготовка к спуску судна.
Суда «Верман», и Оклан» спущены на воду, ведётся обстройка, монтаж и пуско-наладка оборудования. На судне «Гирвас» идёт подготовка к монтажу лебёдок и спуску на воду. На судне «Вель» ведётся монтаж винто-рулевой колонки (ВРК). На судне «Кулой» ведётся подготовка к монтажу ВРК.
Судно проекта MPSV07 – Многофункциональное аварийно-спасательное судно неограниченного района плавания усиленного ледового класса «Arc 5». Длина – 73 м, ширина – 16,6 м, скорость – 15 узлов, предназначено для поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения и эвакуации людей; снятия с мелей аварийных судов и их буксировки; тушения пожаров на судах, тушения горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти; выполнения глубоководных подводно-технических работ, обследования морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
Судно проекта Т3150 - Многоцелевой морской буксир ледового класса Arc4. Длина 30,87м, ширина 11,2 м, осадка 4,02м, скорость 14 узлов, предназначен для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки в акватории портов и постановки судов к причалу, выполнения эскортных операций. Также технические возможности буксира позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидациях аварийных разливов нефти.