АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в 2025 году передало заказчикам 42 судна. Как сообщает пресс-служба компании, водный транспорт в структуре заказов занимает 16%.
Основой портфеля ГТЛК остается железнодорожный транспорт: на грузовой приходится 42%, на пассажирский — 26%. По итогам года заказчикам было передано 15,8 тыс. вагонов. Кроме того, клиенты получили от компании 3,5 тыс. единиц пассажирского наземного транспорта, а также 29 единиц авиатехники.
«Чистый лизинговый портфель находится на стабильно высоком уровне и демонстрирует рост на 5% — до 2,8 трлн рублей. Основной вклад в положительную динамику внесли сделки по лизингу железнодорожной техники и пассажирского автотранспорта», — говорится в сообщении ГТЛК.
Отмечается, что качество портфеля остается высоким: доля всей просроченной дебиторской задолженности составила всего 0,27%, а доля просроченной задолженности более 90 дней — 0,15%.
Также сообщается, что текущий совокупный убыток компании по МСФО по итогам 2025 года составил 22,7 млрд рублей, выручка выросла на 10% — до 147,2 млрд рублей по сравнению с прошлым годом. За 2025 год активы увеличились на 4% — до 1,4 трлн рублей. Рост активов стал возможен благодаря реализации ГТЛК проектов, финансируемых за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), и заключению сделок по новому бизнесу.
«Компания нацелена на развитие транспортной отрасли и отечественного машиностроения, что привело к активному росту и диверсификации лизингового портфеля. За 2025 год новый бизнес ГТЛК составил 186 млрд рублей, а лизинговый портфель достиг почти 2,8 трлн рублей, увеличившись на 5% с 2024 года», — говорится в сообщении.
