Филиал Российского морского регистра судоходства (Регистр, РС) по атомным судам освидетельствовал предназначенные для строящегося универсального атомного ледокола (УАЛ) «Сталинград» проекта 22220 трехфазные силовые сухие трансформаторы типа ТРСЗП-6000/10-ОМ4. Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Трансформаторы изготовлены в Санкт-Петербурге предприятием «Электрофизика» и обеспечивают повышенную пожаробезопасность и надежность в условиях эксплуатации на атомных судах.
Ключевые технические характеристики оборудования:
- мощность: 6000 кВА;
-
напряжение: 10,5 кВ;
-
исполнение: морское, с повышенной стойкостью к вибрациям и климатическим воздействиям.
Атомные ледоколы проекта 22220 — самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Габариты судна позволяют прокладывать канал шириной 40 м в трехметровых льдах.
Основные характеристики судов проекта 22220: мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде); длина габаритная — 173,3 м; ширина — 34 м; высота — 52 м; осадка — 10,5 м/9,03 м; ледопроходимость — до 3 м; полное водоизмещение — 33,54 тыс. тонн; назначенный срок службы — 40 лет, численность экипажа — 54 человека.
Головной ледокол в серии — «Арктика» — был спущен на воду в 2016 году. Следом были построены ледоколы «Сибирь», «Урал» и «Якутия». В настоящее время на Балтийском заводе ОСК продолжается строительство ледоколов «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград». Решение о начале строительства еще двух серийных ледоколов проекта 22220 будет принято в 2026 году.
