Новое экологическое судно «Алеут» вошло в состав флота ФГУП «Росморпорт»

Новое экологическое судно «Алеут» вошло в состав флота ФГУП «Росморпорт»
Дата публикации
9 ноября 2026
Источник
Росморпорт

Состоялась передача ФГУП «Росморпорт» судна экологического флота – сборщика льяльных вод (СЛВ) «Алеут». Судно, построенное на АО «Окская судоверфь» в г. Навашино Нижегородской области, войдет в состав флота Северо-Западного бассейнового филиала предприятия.

«Алеут» – третье судно серии проекта RST38. Первые два СЛВ серии – «Копорье» и «Коппи» – введены в эксплуатацию в августе 2024 года. «Коппи» оказывает экологические услуги в морском порту Ванино, «Копорье» – в морском порту Усть-Луга. В 2025 году СЛВ «Копорье» получил категорию МАНС и стал первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.

В мероприятии по приемке нового судна от ФГУП «Росморпорт» принял участие начальник Управления развития и строительства флота ФГУП «Росморпорт» Николай Негрей, от АО «Окская судоверфь» – и.о. генерального директора Олег Сасин.

Сборщики льяльных вод проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. СЛВ транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах. Кроме того, суда могут использоваться для сбора сточных вод и мусора с последующей перевозкой на береговые очистные сооружения. Ледовое усиление позволяет эксплуатировать СЛВ круглогодично.

При соответствующей модернизации суда могут служить в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту нефтяного разлива за пределами зоны аварийного пятна. Для этого на судах установлена система поиска разливов нефти, которая обрабатывает и анализирует данные со штатной радиолокационной станции с использованием дополнительного программного обеспечения.

Планируется, что сборщик льяльных вод «Алеут» в ближайшее время будет направлен в Северо-Западный бассейновый филиал и до конца года приступит к работе в морском порту Большой порт Санкт-Петербург.

Основные характеристики и главные размерения СЛВ:
  • Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
  • Длина наибольшая: 49,19 м
  • Ширина габаритная: 8,82 м
  • Осадка: 3,0 м
  • Скорость хода при 85 % МДМ: 9,0 уз
  • Численность экипажа: 6 чел.
  • Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод: 515 куб. м
  • В том числе:
  • Объем грузовых танков сточных вод: 63 куб. м
  • Объем грузовых танков льяльных вод: 371 куб. м
  • Объем танка нефтеостатков: 27 куб. м
  • Объем танков очищенной воды: 54 куб. м

Возврат к списку