В прошедшем году ФГУП «Росморпорт» провел ремонтные дноуглубительные работы в акваториях и на подходных каналах 17 морских портов России. Общий объем ремонтного дноуглубления в 2025 году составил более 9,7 млн куб. м, из них чуть более 5 млн куб. м пришлось на ВКМСК.
Общий объем капитального дноуглубления в 2025 году составил 2,7 млн куб.м. Работы выполнены на объектах морского порта Усть-Луга.
Получены разрешения на ввод в эксплуатацию морского терминала по перегрузке нефтепродуктов в порту Темрюк и нового специализированного порта в бухте Суходол.
Объем ремонтного дноуглубления в 2026 году предварительно составит около 13 млн куб. м.
В 2026 году продолжатся строительные работы в рамках инвестиционных проектов в Балтийском, Азово-Черноморском и Дальневосточном бассейнах. По предварительным данным, их общий объем составит 2,35 млн куб. м.
На сегодняшний день «Росморпорт» располагает 57 дноуглубительными и вспомогательными судами. В 2025 году флот предприятия пополнил несамоходный фрезерный земснаряд «Николай Гричановский» для работ на ВКМСК – второе судно серии из трех земснарядов проекта FPDG3, третье судно серии будет построено в 2026 году. Кроме того, в этом году ожидается ввод двух строящихся мотозавозней проекта FPW1, предназначенных для работы в связки с земснарядами. Строительство и испытания головного судна «Берилл» завершены в декабре 2025 года.
До конца 2027 года по заказу предприятия также будет построена серия из шести самоходных самораскрывающихся шаланд для проведения дноуглубительных работ в Азово-Черноморском бассейне.
