На предоставлении субсидий российским организациям на финансовое обеспечение части затрат, связанных со строительством гражданских судов водного транспорта, в 2026 году планируется направить 1,63 млрд рублей. Об этом договорится в документации Минпромторга России, опубликованной на федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов.
Данная мера поддержки была анонсирована министерством в прошлом году и должна заработать с 2026 года, она направлена на поддержку судостроительных предприятий. Планируется компенсация до 20% стоимости строительства судов.
Так, для круизных судов, паромов, танкеров и рыболовных судов предельный размер субсидии будет установлен на уровне 20%, для рефрижераторных судов (кроме танкеров) — 18%, для сухогрузов — 15%, для земснарядов — 10%. При строительстве судов на территориях Дальневосточного федерального округа, Республики Крым и города Севастополя размер субсидии определяется с применением повышающего коэффициента 1,2.
«Предельный размер может быть увеличен либо уменьшен по решению межведомственной комиссии в зависимости от социальной значимости проекта строительства гражданского судна водного транспорта», — уточняется в документе.
Чтобы получить субсидию, строительство судна должно осуществляться в соответствии с требованиями постановления № 719. Стоит отметить, что целью данной меры господдержки является увеличение объема выпуска судов водоизмещением более 1500 тонн, а также рост доли отечественной продукции в общем объеме судостроительной продукции на внутреннем рынке.
Объемы базовых бюджетных ассигнований на реализацию мероприятия составляют: в 2026 году — 1,63 млрд рублей, в 2027 году — 3,8 млрд рублей, в 2028 году — 3,24 млрд рублей.
Согласно пояснительной записке к документу, за счет предоставления субсидий планируется обеспечить финансирование строительства девяти гражданских судов, в том числе на верфях Дальневосточного федерального округа.
Решение о порядке предоставления субсидии № 25-68522-02117-Р
